蚌埠市通過開展NOX、VOCs走航和道路積塵負荷走（zǒu）航監測（cè），全麵、快（kuài）速、精準摸清蚌埠市NOX、VOCs整體汙染狀（zhuàng）況。為全（quán）市掌握主要汙（wū）染物的排汙（wū）時空分布、排放特征、行業（yè）貢獻、減排潛力等起到數（shù）據支撐。
 
　　一、精心組織策劃。
 
　　精心設計走航路線（xiàn）及方案，邀請（qǐng）專業的大氣汙（wū）染走航監測（cè）團隊開展（zhǎn）走航（háng）。NOX、VOCs走航和道（dào）路積（jī）塵負荷走航監測分兩次共20天進行，走航監測覆蓋6個（gè）國控站點、6個省級（jí）及以上開（kāi）發區（qū）及城市主要幹道、港口碼頭等。
 
　　二、完善走航機製。
 
　　通過對汙（wū）染物排放現狀、蚌埠市地（dì）理特（tè）征及（jí）氣象特征進行分析，規劃出合理且完整的大（dà）氣汙（wū）染走航監測路線圖（tú），並結合過去的走航監測結（jié）果、汙染源調查分析報告等文件，對（duì）走航路線和監測機製進行完善，落實走（zǒu）航監測的各項要求，按期完成（chéng）走航監測（cè）任務。
 
　　三（sān）、嚴控監測（cè）質量。
 
　　對工業園區、主幹路線以及站（zhàn）點周邊進行實地調查，全麵了解我市範圍內各類潛在的大（dà）氣汙（wū）染（rǎn）源的時空（kōng）分布、活動水平等相關情報，完成每日的走航任務後，對當日采集的數據進（jìn）行匯（huì）總整合，配（pèi）合采集（jí）的數據，分析出重點汙染區域（yù），繪製汙（wū）染地圖，更（gèng）好的完成對走航區域（yù）的汙染分布解析（xī）。為全（quán）市層麵開展重汙染（rǎn）天氣（qì）應急預案製定（dìng）及效果評估、汙染物總（zǒng）量減排核查核算、空氣質量達標規劃等工（gōng）作提供信息。