2020年（nián）是藍天保衛戰三年行動計劃的收官之年，按（àn）照計劃今年要完成“到2020年（nián），二氧化硫、氮氧化物排放總（zǒng）量分別比2015年下降15%以上；PM2.5未（wèi）達標地級及以上城市濃度比2015年下降18%以（yǐ）上；重度（dù）及以上汙染天數比率比2015年下降25%以上”等目標。
 
　　“大考”在即，生態（tài）環境（jìng）部在會議中對此回應，“有信心圓滿完成任務。”
 
　　科技支撐大氣汙染治理成果不斷
 
　　在國新辦舉行科技助力打贏藍天保衛戰（zhàn）國務院政策例行吹風會（huì）上，生態環境部副部長趙英民指出，2017年（nián）4月國務院常務會議確定設立大（dà）氣重汙染（rǎn）成（chéng）因與治理攻關項目，經（jīng）過多年的努力，我國已經弄清（qīng）了區域秋冬季大氣重汙染的成因，精準識別了區域汙染排放（fàng）特征和重點問題，並提出了深化大氣汙染防（fáng）治工作方案建議。
 
　　另一（yī）方（fāng）麵，我國運用新一代高時空分辨率（lǜ）的衛星遙感、激（jī）光雷達（dá）垂直監測、大氣組分觀測（cè）、在線監測、走航監測等新（xīn）技（jì）術手段，大（dà）大提高了大氣汙染預測預報能力，實現了進一步的精細化治（zhì）汙。據了解，目前，整個區域重汙染過程的預報準確率接近100%。
 
　　在此推動下，我（wǒ）國大氣汙染治理成效顯著。重點區域“散亂汙”企（qǐ）業基本完成了整（zhěng）治，鋼鐵行業的超低排放改造目前正在有序推進（jìn），城市建（jiàn）成區內的燃煤鍋爐目前（qián）已經基本淘汰，燃煤電廠也基本完成了超低排放改造......
 
　　同時，項目（mù）也為我國下一（yī）步的大氣汙染治理提出了針對性的治理（lǐ）對策。接下來，我國仍以能源、產業（yè）、交通、運輸結構調整為重點，開展PM2.5和臭氧汙（wū）染協同（tóng）治理；此外，還要以氮氧化物和（hé）揮發性有（yǒu）機汙染物減排為重點，實施多汙染物的協同減排；在各地（dì）區以（yǐ）差異化、精細化的管控為導向，並（bìng）當擴大聯防聯控範圍。
 
　　秋冬重汙染天氣核心仍應對和預防
 
　　生態環境部回應，由於重點區域90%以上的重汙染天都（dōu）集中在秋冬季，接下來秋冬季大氣汙染防治工作（zuò）將在很大程度上影響著藍天保衛戰的收官成績，是今（jīn）年大氣汙染（rǎn）治理的一大重點。
 
　　近年來我國（guó）構建了區域空天地一體的綜合立（lì）體觀（guān）測網（wǎng），實時（shí）跟蹤重汙染過程發生、發展、傳輸和消散，動態掌握汙染大氣當中（zhōng）的組分變化情況和汙染來源，為下一步的精確治汙提供了（le）理論基礎。
 
　　2019年，我國重汙染（rǎn）天氣治理措施再升級，對39個重（chóng）點行業開展了精準的績效分級，實（shí）現了通（tōng）過環境管理來推動產業升級、技術進（jìn）步、高質量發展。經過努力，目前京津冀及周邊地區秋冬季的PM2.5平均濃度從104微克/立方米下降到70微克/立方米，累計下降（jiàng）了32.7%。
 
　　趙英民表示，今年秋冬季的（de）核心仍然是應對和預防（fáng）重汙（wū）染天氣的發生，持（chí）續（xù）推進重（chóng）點區域秋冬季的大氣汙染綜合治理攻堅行動，抓好已經出台的藍（lán）天保衛戰各項任務措施的落實（shí），並針對人為排放，大幅減少汙染物排放。
 
　　綜上（shàng）來看，我國打贏藍（lán）天保衛戰的的信心並不是盲目的（de），而是堅實的科技（jì）支持、完備的監測預報網絡和精細化的治汙方案等提供的。在此推動下，我們有理由相信今年秋（qiū）冬（dōng）重汙染天氣的（de）治理會實現新的突破。